Шипованные шины: необходимость или пережиток прошлого?
Действительно ли шипованные шины - это залог безопасности?
Есть страны где шипованные шины давно запрещены к эксплуатации и забыты, с точностью наоборот в других такие шины пользуют более половины автомобилистов. В Европе шипованные покрышки разрешены, к примеру, во Франции, в Швейцарии и в Австрии, тогда как практически на всей территории Германии введен запрет на их использование — лишь небольшая часть страны, в Альпах, может использовать такие шины. 
Плюсы и минусы шипованных шин.
Шипы делаются из стали и над поверхностью протектора выступают на 1,5-2 мм. При вождении шипы цепляются за лед или снег, при этом увеличивается сцепление со снежной или обледенелой дорогой. Но есть и существенный недостаток, ведь на сухой очищенной дороге у шипованых шин, наоборот, оказывается хуже сцепление. Кроме того шипованные автошины существенно повреждают асфальтное покрытие. Именно поэтому их запретили в 1975 году в Германии. Исключение -это узкая 15-км полоса около границы с Австрией —этот альпийский регион дороги зимой, в основном, покрыт снегом и льдом. Но и здесь автомобили на шипованной авторезине не могут выезжать на автобан и ехать со скоростю более 50 км/час.
Шипованные шины в мире.
Разрешение на использование шипованных автошин в различных странах мира объяснено особенностями климата. К примеру, в Альпийском районе, странах Скандинавии, или провинции Квебек в Канаде погода такова, что более безопасно ездить на шипах — и шипованными шинами оснащен каждый второй автомобиль. А, в Испании и Греции такие покрышки не запрещены но никому не приходит в голову их покупать)).