Самые низкопрофильные и большие шины.
Самые большие и низкопрофильные покрышки.
Комплект самых больших покрышек в мире в средине января 2014 закончил длительное странствование в городе Лар в Германии. Сделанные в Японии радиальные покрышки диаметром 4,02 м весом 5,19 т каждая начнет свою карьеру с Международной специализированной выставки промышленной, строительной и горнодобывающей техники в Мюнхене. 
Шины в размере 59 / 80 R 63 и стоимостью 40 000 тыс. евро каждая применяются на спец. погрузчиках, которые работают в горной промышленности, в сложных условиях. Эти каучуковые гиганты много «попутешествовали» из Японии через Южную Корею и голландский Роттердам, а после водным путем в Германию. Но, стоит заметить что эти шины не абсолютные рекордсмены. На самом деле самая большая во всем мире шина принадлежит известной компании Uniroyal и находится в Штатах Америки. Этот великан имеет 24 м в поперечнике, а глубина протектора 15 см, но его не эксплуатируют, он является лишь монументом.
Корейская компания Kumho представила автошину с самым низким соотношением высоты к ширине - Ecsta SPT 385/15ZR22 15 серии. Сделана для спорт-каров, таких как Corvette Z06 Ferrari F430, Dodge Viper, покрышки обеспечивают непревзойденную выносливость, контролируемость, надёжность. "Первая покрышка 15 серии - это отличный показатель того, что нам удалось достичь вследствие наших стараний в области разработок, - заявил ген.руководитель Kumho Tires Сэ Чул О. - Это одна из многих новаций, которые мы представили включая таккже ароматические шины, покрышки с цветным дымом, RunFlat и X-speed. Мы не останавливаемя на достигнутом и внедряем инновации, которые помогают нам в достижении наших целей попасть в 5-ку самых крупных шинников мира".
Kumho использовали технологию компьютерного моделирования и проектирования для разработки покрышек Ecsta 15 серии с оптимизированной боковиной. Структура защищает автошину от деформаций, которые в основном происходят при нагреве авторезины на повышенных скоростях. Разработчики Kumho также снабдили шину свойствами RunFlat. Даже при проколах или потерях давления шина остается на диске.