Ошибки, допускаемые при выборе шипованных шин.

                 Ошибки, допускаемые при выборе шипованных шин. 

  У владельцев машин бытует ошибочное представление по поводу использования шипованных шин. Рассмотрим основные, допускаемые, в таком случае,  водителями ошибки. Все знают, что в период, когда среднесуточная температура воздуха устанавливается ниже семи градусов по Цельсию, следует переходить на зимние шины.

  Одной из ошибок, которые совершают владельцы автомобилей, является то, что они делают замену шин только одной из осей. Так, пытаясь сэкономить, многие автомобилисты, имея заднеприводные автомобили, производят замену исключительно задних шин. Это способствует только улучшению троганья с места. Если же рассматривать такой вариант в движении, машина теряет манёвренность и возникают сложности с торможением, по причине того, что отсутствует сцепление передних колёс, а  именно передняя часть в ответе за управление и торможение.

Неопытные же владельцы автомобилей с передним приводом, которых в настоящее время большинство, считают, что обезопасят как момент старта, так и момент торможения, заменив только передние шины. На заснеженной или покрытой льдом  дороге, это может привести к заносу задней части машины, в результате чего её просто раскрутит. Чтобы выйти из такой ситуации необходимо резко добавить газ, но для этого требуются  определённые навыки и хорошая реакция.

  Проанализировав выше сказанное, следует сделать вывод, что не экономьте на своей   безопасности, потому что это может обойтись намного дороже. При наступлении  соответствующих погодных условий, необходимо на всех четырёх колёсах автомобиля установить шипованные шины.

  Ещё одним заблуждением отдельных автолюбителей является мнение, что шипованные шины оправдывают себя только на ровном и сухом льду, толщиной больше одного миллиметра.

  Ведущие эксперты по производимым шинам утверждают, что  шины с шипами отлично выполняют свои функции в любых условиях: на снегу, на ледяном покрытии и даже на рыхлом, подтаявшем льду. Хотя в последнем варианте шипованные шины менее эффективны, но всё-таки надёжнее, чем обыкновенные зимние.

 Заслуживает внимания и мнение, что в странах с холодным климатом, например в Канаде, без шипованных шин невозможна нормальная эксплуатация автомобиля. Ведь климат Канады отличают обильные снегопады и сильные морозы.

  Бытует мнение, что выпадение шипов в период эксплуатации приводит к разбалансировке шин, но при использовании фирменных шин потеря даже небольшого количества шипов, не приведёт к существенному дисбалансу, так как масса одного шипа составляет около одного грамма.

Есть водители, которые считают, что при использовании шипованных шин тормозить следует прерывисто, так как тормозной путь уменьшается. Это не верно. Более эффективным является резкое торможение. Идеальное торможение – это торможение, копирующее работу ABS-а, но для этого необходим большой опыт.

  Выбирать Вам. Возникают ситуации, когда обыкновенные зимние шины лучше подойдут, чем дорогие шипованные. Но не пренебрегайте шипованными шинами, так как сокращение тормозного пути может спасти Вам жизнь.

Лидирующей фирмой на рынке зимних шипованных шин считается Michelin, которая производит Michelin X-Ice North2 и Latitude X-Ice North2.